{"id":133,"date":"2013-04-26T19:15:49","date_gmt":"2013-04-26T22:15:49","guid":{"rendered":"http:\/\/dbike.org\/vdb\/?p=133"},"modified":"2014-06-26T22:21:17","modified_gmt":"2014-06-27T01:21:17","slug":"cicloviagem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dbike.org.br\/vdb\/cicloviagem\/","title":{"rendered":"Cicloviagem"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Classifico as cicloviagens e seu grau de dificuldade de acordo com a infraestrutura dispon\u00edvel para que a mesma se realize. Elas podem ser feitas sozinho ou em grupo, com ou sem apoio. A cicloviagem realizada com apenas um ciclista e sem apoio \u00e9 a que considero mais desafiadora em termos de seguran\u00e7a e dificuldade na solu\u00e7\u00e3o de imprevistos. A em grupo tende ser mais segura e, se contar com apoio, \u00e9 a melhor tamb\u00e9m no que se refere \u00e0 solu\u00e7\u00e3o de imprevistos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Ao optar por participar de uma cicloviagem o ciclista dever\u00e1 definir que tipo de viagem deseja fazer, ou seja, com mais ou menos riscos. Para aqueles que querem participar de uma sem a menor preocupa\u00e7\u00e3o e com maior seguran\u00e7a, recomendo que opte por cicloviagens organizadas por empresas especializadas no segmento. Como h\u00e1 muitas prestando este tipo de servi\u00e7o, antes de se aventurar a fechar os pacotes, consulte amigos e pegue refer\u00eancias para n\u00e3o cair em uma enrascada.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Para ciclistas com mais experi\u00eancia, a viagem em grupo sem apoio \u00e9 uma boa op\u00e7\u00e3o. Vou focar as minhas dicas neste tipo de cicloviagem, pois \u00e9 o tipo da qual mais participei.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Aumente a sua chance de sucesso. Esteja atento aos seguintes aspectos:<\/span><br \/><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #008080;\">1- Lideran\u00e7a:\u00a0<\/span>\u00c9 importante que o grupo tenha um l\u00edder, seja uma pessoa escolhida pelo grupo ou que surja naturalmente. Via de regra, quem organiza a viagem acaba sendo o l\u00edder tamb\u00e9m.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #008080;\">2- Seguran\u00e7a:<\/span>\u00a0A seguran\u00e7a permeia v\u00e1rios aspectos:<\/span><br \/><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">a.\u00a0Sua bicicleta deve estar revisada: pneus, freios e marchas.<\/span><br \/><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">b.\u00a0\u00c9 necess\u00e1rio ter ferramentas adequadas para troca e reparo de pneu e c\u00e2mara. Isso inclui uma bomba para enchimento e uma c\u00e2mara sobressalente. Tamb\u00e9m \u00e9 importante ferramenta para conserto de corrente e um &#8220;power link&#8221; &#8211; elo de corrente especial utilizado para facilitar a instala\u00e7\u00e3o e retirada da corrente da bicicleta. Uma gancheira tamb\u00e9m \u00e9 um item que recomendo, pois se ela quebra, a sua viagem estar\u00e1 comprometida. A gancheira \u00e9 a pe\u00e7a que prende o c\u00e2mbio traseiro ao quadro, possibilitando que se movimente livremente para conduzir a corrente nas trocas de marcha.<\/span><br \/><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">c.\u00a0A escolha de um bom bagageiro para a sua bike \u00e9 importante. Verifique a qualidade e o peso que dever\u00e1 suportar. Se for usar uma mochila, ressalto que a mesma deva ser estruturada para n\u00e3o ficar balan\u00e7ando nas costas, e deve ter al\u00e7as para prender no t\u00f3rax e tamb\u00e9m na linha da altura do quadril. Estas al\u00e7as dar\u00e3o mais estabilidade \u00e0 mochila e consequentemente ao seu pedal.<\/span><br \/><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">d.\u00a0Voc\u00ea \u00e9 o respons\u00e1vel por sua pr\u00f3pria seguran\u00e7a. Portanto, mesmo que o terreno seja prop\u00edcio, n\u00e3o fique tentado a pr\u00e1tica de altas velocidades e\/ou manobras mais arriscadas. A cicloviagem \u00e9 para curtir a paisagem, os amigos, o passeio. O nome j\u00e1 diz: \u00e9 viagem e n\u00e3o competi\u00e7\u00e3o.<\/span><br \/><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">e.\u00a0Consci\u00eancia de Grupo. \u00c9 fundamental para a sua seguran\u00e7a &#8211; e do pr\u00f3prio grupo &#8211; manter uma dist\u00e2ncia m\u00e1xima, onde seja poss\u00edvel ter vis\u00e3o de seu parceiro da frente ou de tr\u00e1s. Nunca se aparte do grupo; a dist\u00e2ncia m\u00e1xima precisa ser respeitada.<\/span><br \/><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">f.\u00a0Conhecer detalhes e obter informa\u00e7\u00f5es relevantes a respeito das trilhas a serem percorridas. \u00c9 fundamental fazer o mapeamento antecipado &#8211; importante para que todos estejam cientes das dificuldades das trilhas, e tenham o mapa atualizado ou equipamento como GPS para garantir que o grupo n\u00e3o se perca. Certifique-se de que trilhas que existiam h\u00e1 10 anos continuam existindo. Cicloviagem n\u00e3o \u00e9 pedal explorat\u00f3rio.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"https:\/\/dbike.org\/vdb\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/130426_cicloviagem003.jpg\" rel=\"wp-video-lightbox\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"img-flutuando alignleft\" title=\"Kit Primeiros Socorros.\" src=\"https:\/\/dbike.org\/vdb\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/130426_cicloviagem003.jpg\" alt=\"Kit Primeiros Socorros.\" width=\"370\" height=\"231\" \/><\/a><span style=\"color: #008080;\">3- Itens de primeiros socorros e alguns outros:<\/span>\u00a0\u00c1gua oxigenada, atadura, curativo, protetor solar, repelente e hipogl\u00f3s (assaduras podem ocorrer em viagens longas).<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #008080;\">4- Sua bagagem:<\/span>\u00a0Seja econ\u00f4mico com sua bagagem levando apenas o necess\u00e1rio. Quanto mais longa a viagem, pior ser\u00e1 o efeito tempo x peso. Quanto maior a dura\u00e7\u00e3o do percurso maior ser\u00e1 a sensa\u00e7\u00e3o de peso.<\/span><br \/><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">a.\u00a0Quanto \u00e0s roupas, leve o estritamente necess\u00e1rio. Para pedalar, se poss\u00edvel, use uma roupa e s\u00f3 lave \u00e0 noite para usar no dia seguinte. Leve uma troca de roupa para usar quando chegar ao destino depois do pedal. Para frio ou chuva leve um corta vento com capuz e mangas longas (combinado com manguito \u00e9 uma \u00f3tima op\u00e7\u00e3o para se proteger do frio). Uma &#8220;segunda pele&#8221; tamb\u00e9m \u00e9 boa op\u00e7\u00e3o. N\u00e3o leve nada que fa\u00e7a volume. Leve roupas f\u00e1ceis de serem empacotadas, e de secagem r\u00e1pida.<\/span><br \/><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">b.\u00a0Recomendo que coloque suas roupas em sacos pl\u00e1sticos do tipo zip lock ou embalagens que venham com as roupas de cama; estas embalagens s\u00e3o \u00f3timas, al\u00e9m de muito pr\u00e1ticas. O pl\u00e1stico \u00e9 importante para proteger a sua roupa da \u00e1gua. Se chover durante o percurso a sua mala vai molhar muito e o pl\u00e1stico evitar\u00e1 que sua roupa fique em contato com a \u00e1gua.<\/span><br \/><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">c.\u00a0Recomendo levar uma toalha extra absorvente. S\u00e3o excelentes, leves e n\u00e3o ocupam espa\u00e7o.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #008080;\">5- Trilhas:<\/span>\u00a0Ao definir a cicloviagem fique atento \u00e0 rela\u00e7\u00e3o dist\u00e2ncia x dificuldade da trilha. Quanto mais longo o percurso, o ideal \u00e9 que menos desgastante seja. Percursos muito longos, com trilhas de muita dificuldade, aumentam as chances de &#8220;baixas e desist\u00eancias de integrantes do grupo&#8221;, aumentam as chances de acidentes e quebra de equipamentos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #008080;\">6- N\u00edvel de experi\u00eancia e preparo f\u00edsico dos integrantes do grupo:<\/span>\u00a0O ideal \u00e9 que todos tenham n\u00edveis similares de preparo f\u00edsico para a trilha definida para a cicloviagem. Caso isto n\u00e3o seja poss\u00edvel \u00e9 fundamental lembra-se que a velocidade e o tempo para percorrer a trilha ser\u00e1 estabelecida pelo integrante de menor preparo. Ningu\u00e9m deve ser deixado para tr\u00e1s ou ser for\u00e7ado a fazer um esfor\u00e7o f\u00edsico maior que a sua capacidade.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #008080;\">7- Hidrata\u00e7\u00e3o e alimenta\u00e7\u00e3o:<\/span>\u00a0Levar l\u00edquidos e alimentos adequados, como isot\u00f4nicos, \u00e1gua, frutas secas e gel, em quantidade suficiente para o percurso do dia. Comidas leves e ricas em prote\u00ednas e carboidratos s\u00e3o as mais indicadas. Reabaste\u00e7a seus alimentos e l\u00edquidos nos locais de parada. N\u00e3o conte com a sorte: nem sempre haver\u00e1 fontes de \u00e1gua dispon\u00edveis pelo percurso. Se houver, pare e aproveita para abastecer, mesmo que seja apenas para completar. A hidrata\u00e7\u00e3o \u00e9 fundamental. A perda de 5% do l\u00edquido do seu corpo pode representar uma queda em 70% de seu desempenho. Banana desidratada \u00e9 uma excelente op\u00e7\u00e3o, pois ajuda a repor o pot\u00e1ssio evitando poss\u00edveis c\u00e3ibras.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #008080;\">8- Planejamento:<\/span>\u00a0Por mais experiente que o grupo seja, o planejamento \u00e9 muito importante para o sucesso da viagem. O tipo de planejamento para uma cicloviagem \u00e9 operacional, pois o enfoque deve ser dado nas atividades e tudo o que for necess\u00e1rio para que a viagem aconte\u00e7a corretamente. Planejar e organizar a viagem no m\u00e1ximo de detalhe poss\u00edvel nunca ser\u00e1 em demasia. Imprevistos acontecem, e \u00e9 melhor estar preparado para o pior cen\u00e1rio, caso tenha algum imprevisto desagrad\u00e1vel \u2014 se nada acontecer, voc\u00ea estar\u00e1 com o sucesso garantido.<\/span><\/p>\n<div style=\"width: 380px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/dbike.org\/vdb\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/130426_cicloviagem004.jpg\" rel=\"wp-video-lightbox\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"img-flutuando\" title=\"Roteiro Tur\u00edstico - Colinas\/RS.\" src=\"https:\/\/dbike.org\/vdb\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/130426_cicloviagem004.jpg\" alt=\"Roteiro Tur\u00edstico - Colinas\/RS.\" width=\"370\" height=\"231\" \/><\/a><p class=\"wp-caption-text\">Acesse o site http:\/\/www.colinasrs.com.br<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #008080;\">9 &#8211; Onde se hospedar:<\/span>\u00a0Durante o planejamento, procure na internet alguns endere\u00e7os de pousadas e hot\u00e9is nas cidades onde pretende parar. N\u00e3o deixe para fazer isto ao chegar no destino, super cansado depois de pedalar o dia todo. Neste momento ningu\u00e9m vai ter disposi\u00e7\u00e3o para encontrar uma \u00a0pousada com boa rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #008080;\">10 &#8211; Respeito:<\/span>\u00a0Respeitar hor\u00e1rios, ritmo da viagem, e tudo o que foi planejado e acordado entre o grupo \u00e9 fundamental. O consenso deve prevalecer: acima de sua vontade est\u00e1 a vontade do grupo. Respeito, solidariedade e companheirismo devem ser a t\u00f4nica do grupo. Portanto pense como grupo, deixando de focar apenas em suas quest\u00f5es pessoais.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #008080;\">11 &#8211; Transporte das bicicletas:<\/span>\u00a0Caso voc\u00ea preciso transportar a bicicleta em \u00f4nibus ou avi\u00e3o, na ida ou na volta da cicloviagem, certifique-se antecipadamente com as companhias a possibilidade e os custos envolvidos para transport\u00e1-la. Algumas companhias a\u00e9reas cobram, outras n\u00e3o. Algumas companhias de \u00f4nibus permitem o transporte, e outras n\u00e3o, mesmo existindo legisla\u00e7\u00e3o favor\u00e1vel ao transporte.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #008080;\">12- Documentar a viagem:<\/span>\u00a0N\u00e3o esque\u00e7a da m\u00e1quina fotogr\u00e1fica e filmadora. Verifique seus equipamentos antes da viagem: se as baterias est\u00e3o carregadas e se as mem\u00f3rias ter\u00e3o espa\u00e7o suficiente. Nada mais frustrante do que ficar sem as imagens de suas aventuras.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">O objetivo da cicloviagem \u00e9 divers\u00e3o, \u00e9 curtir com os amigos o prazer de pedalar e chegar ao destino com o seu pr\u00f3prio esfor\u00e7o f\u00edsico. Lembre-se que o seu grupo n\u00e3o \u00e9 um mero somat\u00f3rio de pessoas, ao contr\u00e1rio disto \u00e9 uma unidade de pessoas, (amigos) com objetivos comuns. Portanto fa\u00e7a da sua participa\u00e7\u00e3o algo prazeroso para o grupo, seja gentil, pois o modo como voc\u00ea trata as pessoas determina quem voc\u00ea \u00e9! (Frase do livro O Poder da Gentileza).<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><br \/><span style=\"color: #ff00ff;\"><strong>DICAS PARA AS MULHERES<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #ff00ff;\">1- Evite viajar no seu per\u00edodo menstrual:<\/span>\u00a0Al\u00e9m do poss\u00edvel estado de TPM, h\u00e1 o desconforto de n\u00e3o ter banheiros a disposi\u00e7\u00e3o para a sua higiene pessoal. As cicloviagens s\u00e3o longas, os lugares s\u00e3o os mais ermos. Portanto fique atenta ao seu calend\u00e1rio pessoal.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #ff00ff;\">2- Cuidado com a pele:<\/span>\u00a0Proteja-se ao m\u00e1ximo. Use protetor solar at\u00e9 quando o tempo estiver nublado. Use em todas as partes expostas do seu corpo. No rosto passe um protetor solar fator 100. O sol envelhece muito, por isto nunca deixe de usa-lo. \u00c9 aconselh\u00e1vel repass\u00e1-lo a cada 2 horas. Lave bem o rosto depois do pedal e hidrate.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"https:\/\/dbike.org\/vdb\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/130426_cicloviagem002.jpg\" rel=\"wp-video-lightbox\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"img-flutuando alignleft\" title=\"Claire Scrutton - 2010.\" src=\"https:\/\/dbike.org\/vdb\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/130426_cicloviagem002.jpg\" alt=\"Claire Scrutton - 2010.\" width=\"370\" height=\"237\" \/><\/a><span style=\"color: #ff00ff;\">3- Use o capacete que tem aba frontal:<\/span>\u00a0Por menor que seja, haver\u00e1 sempre uma sombra sobre o rosto.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #ff00ff;\">4- Use \u00f3culos:<\/span>\u00a0Tanto pela seguran\u00e7a quanto pela prote\u00e7\u00e3o, contra o sol, da \u00e1rea ao redor dos olhos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #ff00ff;\">5- Quanto ao cabelo:<\/span>\u00a0O ideal \u00e9 prend\u00ea-lo se for comprido. Use prendedores ao longo do rabo de cavalo ou tran\u00e7a: isto vai evitar que seu cabelo embarace, e tamb\u00e9m o proteger\u00e1 um pouco mais contra poeira e sol. A bandana ou lencinho, al\u00e9m de proteger os olhos do suor que escorre da testa, ajuda a proteger a parte de cima do cabelo. O sol, mais o suor e a poeira, forma um trio que pode danificar em pouco tempo os seus cabelos. H\u00e1 v\u00e1rios tipos de protetor solar espec\u00edfico para os cabelos &#8211; lance m\u00e3o deles. A hidrata\u00e7\u00e3o mensal \u00e9 fortemente recomendada.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #ff00ff;\">6- Com rela\u00e7\u00e3o \u00e0s unhas:<\/span>\u00a0Use esmaltes claros, pois os vermelhos dar\u00e3o um aspecto ruim ao descascarem. Lembre-se que na cicloviagem nem sempre haver\u00e1 tempo para cuidados com as unhas. Deixe as unhas bem aparadas, com esmalte claro e use protetor solar nas m\u00e3os tamb\u00e9m. Leve uma pequena lixa de unha em sua bagagem: n\u00e3o h\u00e1 nada mais inc\u00f4modo que uma unha lascada.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #ff00ff;\">7- A sua bagagem:<\/span>\u00a0Deve conter o m\u00ednimo necess\u00e1rio. Lembre-se que o peso da mesma pode inviabilizar a sua viagem ou dificult\u00e1-la muito. Voc\u00ea encontra, em farm\u00e1cias e supermercados, kits especiais para viagem, com vidrinhos e potinhos onde voc\u00ea vai colocar a por\u00e7\u00e3o exata de shampoo, condicionador e hidratante para todos os dias da cicloviagem. Al\u00e9m destes itens leve apenas a lixa de unha, o protetor solar, um batom e r\u00edmel. Esque\u00e7a o restante de cosm\u00e9ticos que est\u00e1 acostumada a usar se sua viagem for sem apoio, pois n\u00e3o h\u00e1 espa\u00e7o na bagagem que ir\u00e1 levar contigo na bicicleta.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #ff99cc;\"><span style=\"color: #ff00ff;\">8- As pernas:<\/span>\u00a0<\/span>S\u00e3o as primeiras a sofrerem arranh\u00f5es, batidas, etc. Para evitar que sua perna fique com manchas roxas, ou para suaviz\u00e1-las, use pomadas ou gel espec\u00edficos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #ff99cc;\"><span style=\"color: #ff00ff;\">9- Por falar em pernas:<\/span>\u00a0<\/span>Fa\u00e7a a depila\u00e7\u00e3o poucos dias antes da cicloviagem, para que elas estejam perfeitas at\u00e9 o final da aventura.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Fonte:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.revistabicicleta.com.br\" target=\"_blank\">Revista Bicicleta<\/a>, edi\u00e7\u00e3o 03\/01<\/span><\/em><br \/><em><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Autora: Claudia Franco<\/span><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p class=\"post-excerpt\">Classifico as cicloviagens e seu grau de dificuldade de acordo com a infraestrutura dispon\u00edvel para que a mesma se realize. Elas podem ser feitas sozinho ou em grupo, com ou&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":319,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-133","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artigos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dbike.org.br\/vdb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dbike.org.br\/vdb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dbike.org.br\/vdb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dbike.org.br\/vdb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dbike.org.br\/vdb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.dbike.org.br\/vdb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dbike.org.br\/vdb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dbike.org.br\/vdb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dbike.org.br\/vdb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dbike.org.br\/vdb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}