{"id":125,"date":"2013-04-22T19:04:23","date_gmt":"2013-04-22T22:04:23","guid":{"rendered":"http:\/\/dbike.org\/vdb\/?p=125"},"modified":"2014-06-26T22:34:16","modified_gmt":"2014-06-27T01:34:16","slug":"para-pedalar-bem-na-cidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dbike.org.br\/vdb\/para-pedalar-bem-na-cidade\/","title":{"rendered":"Para Pedalar bem na Cidade"},"content":{"rendered":"

N\u00e3o vou chegar suando? E se chover? Como eu levo as minhas coisas? N\u00e3o \u00e9 perigoso?<\/span>
Essas s\u00e3o as perguntas que eu mais ou\u00e7o de quem quer come\u00e7ar a pedalar.\u00a0A resposta: use os acess\u00f3rios certos na magrela. Com eles voc\u00ea vai se proteger de chuva, evitar suor excessivo nas costas e estar pronto para a rotina.\u00a0<\/span>Com os acess\u00f3rios adequados, \u00e9 poss\u00edvel usar a bike para chegar a compromissos pessoais e profissionais. Veja alguns:<\/span><\/p>\n

Para-Lamas<\/span>
H\u00e1 marcas nacionais e muitas importadas j\u00e1 chegam ao nosso mercado. H\u00e1 lojas online que entregam em cidades de todo o Brasil. Bons para-lamas s\u00e3o flex\u00edveis, leves e cobrem boa parte da roda. Para uso urbano, evite os para-lamas de mountain bike, porque eles fazem o servi\u00e7os pela metade (j\u00e1 que a fun\u00e7\u00e3o original \u00e9 cortar o excesso de lama na bicicleta e no ciclista).<\/span><\/p>\n

Cestinho<\/span>
\"Modelo<\/a>Os dois tipos de fixa\u00e7\u00e3o mais comuns s\u00e3o os de dois pontos, no garfo r\u00edgido e no guid\u00e3o, e o peso unicamente no guid\u00e3o, que pode ser usado em bikes com suspens\u00e3o dianteira. Os pre\u00e7os e materiais variam tamb\u00e9m. Cestas de fibras naturais, como vime, s\u00e3o bastante charmosas (e mais caras!), mas as de metal e pl\u00e1stico t\u00eam durabilidade muito maior. Modelos com quick release s\u00e3o extremamente pr\u00e1ticos para compras r\u00e1pidas a caminho de casa.<\/span><\/p>\n

Bagageiro e Alforjes
<\/span>O bagageiro pode ser a diferen\u00e7a entre chegar com as costas encharcadas de suor por causa de uma mochila num dia de sol, ou chegar pronto para o trabalho. Os alforjes, que boa parte dos ciclistas j\u00e1 conhece do cicloturismo, t\u00eam tamb\u00e9m vers\u00f5es urbanas e mais compactas, com quick release e al\u00e7a, que o transformam numa bolsa tipo carteiro.<\/span><\/p>\n

Ilumina\u00e7\u00e3o<\/span>
\u00c9 o item de seguran\u00e7a mais importante da bicicleta, depois de freios bem regulados, principalmente \u00e0 noite. Para uma pedalada mais tranquila a caminho de casa ou do trabalho, \u00e9 fundamental ser visto. Farol dianteiro e lanterna traseira, com op\u00e7\u00e3o de luz intermitente (o pisca-pisca!) s\u00e3o um investimento certeiro para reduzir finas e acidentes causados por baixa visibilidade no tr\u00e2nsito.<\/span><\/p>\n

Pezinho<\/span>
\"Tranca<\/a>Os do tipo cavalete ajudam a bike a suportar mais peso, e n\u00e3o \u00e9 \u00e0 toa que s\u00e3o os mais usados em bicicletas de entrega. Modelos de um lado s\u00f3 cumprem bem a fun\u00e7\u00e3o de manter a bike em p\u00e9 numa parada r\u00e1pida na padaria ou para deixar a bike descarregada no estacionamento do pr\u00e9dio.<\/span><\/p>\n

Trancas<\/span>
N\u00e3o existe tranca ideal; existe tranca adequada para o grau de risco ao qual a sua bicicleta vai ser exposta. Se ela fica em um estacionamento vigiado e sem acesso de desconhecidos, trancas comuns s\u00e3o suficientes. Bicicletas estacionadas na rua, em postes, podem precisar de uma do tipo U-Lock. H\u00e1 v\u00e1rias marcas e graus de seguran\u00e7a, que devem ser escolhidos em fun\u00e7\u00e3o da vizinhan\u00e7a e do valor da bicicleta.<\/span><\/p>\n

Prote\u00e7\u00e3o de Corrente<\/span>
Bicicletas que j\u00e1 venham com protetor de corrente ainda s\u00e3o raridade no Brasil. Mas a substitui\u00e7\u00e3o de uma pe\u00e7a pode resolver boa parte do problema: um pedivela com protetor j\u00e1 evita que barras de cal\u00e7a sejam destru\u00eddas pelos dentes da coroa.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Fonte:\u00a0Revista Bicicleta<\/a>, edi\u00e7\u00e3o 02\/01<\/span><\/em>
Autora: Ver\u00f4nica Mambrini<\/span><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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